CONDÉ FOLIE - 8 juillet 1944 B26 Marauder 42-107591


CRASH du B-26 MARAUDER - type C-45-MO - s/n 42-107591 codé PN # ?
appartenant au 449th Bomber Squadron - 322nd Bomber Group de la 9th Air Force

Le bimoteur avait décollé, de la station 485 d'Andrews Field (Essex) (UK) à 1 heure 30. Abattu par un chasseur de nuit, l'appareil en feu est évacué par son équipage entre 9000 et 5000 pieds d'altitude. Sept parachutes s'ouvrent dans la nuit dans le ciel picard.
Le Marauder, quant à lui, finit sa course en s'écrasant vers 2 heures 50 au cours de la nuit du 8 juillet 1944 vers le village de Condé-Folie, à 16 kilomètres au Sud-Est d'Abbeville.

Equipage :

Captain Robert C. FOOTE, pilote (Pilot), USSAF, O-727865, originaire de Portland (Oregon) (USA), blessé à la jambe, est fait prisonnier. Il est hospitalisé à Amiens puis à Paris où il sera finalement libéré par les F.F.I.


Captain Kenneth Lemoyne BAYLES, copilote (copilot), USSAF, O-791664, originaire de Washshington (Pennsylvania) (USA). Il est capturé à Hangest-sur-Somme avant d'être envoyé au Stalag Luft 1 de Barth-Vogelsang situé en Prusse.


1st Lieutenant William D. ZAHRTE, Bomb Aimer, USAAF, O-732482, originaire du Wisconsin (USA). Lui aussi blessé, il est hospitalisé à Amiens (Somme). Il sera libéré en août 1944 par les F.F.I. (Forces françaises de l'Intérieur).


1st Lieutenant Kenneth A. BROWER, navigateur (navigator), USAAF, O-674129, il totalise 46 missions. Originaire d'Oklahoma City (Ohio) (USA), où il est né le le 30 décembre 1919. Le parachute ouvert, il finit par se poser à 1 kilomère 500 au Nord-Ouest de Bourdon (Somme). Il parvient à se cacher à Bettencourt-Rivière (Somme). Il recouvre la liberté à la Libération et sera de retour au Royaume-Uni le 12 septembre 1944.


Staff/Sergeant Charles W. COON, Mec/M., USSAF, parvient à échapper à la capture. 14062029, né le 22 décembre 1912 à Gastonia (North Carolina) (USA). Il se pose dans le voisinage de Condé-Folie (Somme) et y restera caché jusqu'à la Libération. Il rejoindra l'Angleterre dès le 7 septembre 1944.


Sergeant Theodore J. DUMAIS, Mit.A, USAAF, 31040075, né le 2 juin 1915 à Nashua (New-Hampshire) (USA) aura le même parcours que le précédent. Posé vers Condé-Folie (Somme) et caché jusqu'à la Libération, il rejoindra l'Angleterre le 7 septembre 1944.


T/Sergeant Austin W. BRADSHAW, Radio./M, USAAF, 13030350, originaire de Lancaster (Pennsylvania) (USA). Il se pose près de Bettencourt-Rivière (Somme) et parvient à échapper aux Allemands qui sont à la recherche des aviateurs. Il restera caché à Airaines (Somme) jusqu'à la Libération. Le 8 septembre 1944, il est mis dans un avion qui le ramène en Grande-Bretagne.




Cordialement
Eric Abadie

CONDÉ FOLIE - 8 juillet 1944 B26 Marauder 42-107591


MACR: 06627

Date: 07/08/1944

Aircraft Type: B-26C
Aircraft Number: 42-107591
Nickname:

Group: 322BG
Squadron: 449BS
Command: 9AF

Location: Bernaville-nr
Country: FRA
Time: 0245*

KU-2447
Boerden/Amiens-18km WNW

Crew

Robert Foote Pilot POW

CONDÉ FOLIE - 8 juillet 1944 B26 Marauder 42-107591


B26-C45 42-107591 ‘Gayle’ Capt. Robert C Foote. Pilot 1Lt. William D Zahrte. Bombardier/Navigator 1Lt. Kenneth A...

Shot down by a German fighter above Northern France on 8 July 1944. Crashed near Condé-Folie, 16km SE of Abbeville, Somme Department, France. 3 Prisoners of War (POW)/4 Evaded (EVD). Missing Air Crew Report-MACR 6627.

https://www.americanairmuseum.com/archi ... /42-107591

&

https://www.facebook.com/photo/?fbid=21 ... 8302370638

CONDÉ FOLIE - 8 juillet 1944 B26 Marauder 42-107591



#1642 T/Sgt Austin W BRADSHAW 322BG/449BS (B-26) 42-107591 FTR July 44 - sheltered near Airaines until liberated
#1643 Sgt Theodore J DUMAIS 322BG/449BS (B-26) 42-107591 FTR July 44 - sheltered in France until liberated
#1644 S/Sgt Charles W COON 322BG/449BS (B-26) 42-107591 FTR July 44 - sheltered in France until liberated

https://www.conscript-heroes.com/Art38-MIS-X-02.html

CONDÉ FOLIE - 8 juillet 1944 B26 Marauder 42-107591



Kenneth BROWER (1919-2016)

Lt. Col. Kenneth Awtrey Brower, 96, departed this life Wednesday, April 13, 2016.
Le lieutenant-colonel Kenneth Awtrey Brower, âgé de 96 ans, nous a quittés le mercredi 13 avril 2016.

After Pearl Harbor was attacked, the call went out by the Army Air Corps for aviation cadet applicants. Brower applied, took the test, and after being commissioned, he went to Hondo, completing navigator training in March 1943. Lt. Brower shipped out for the European Theater of Operations in August 1943, and began flying combat missions in January 1944. Brower recalls his first flight during D-Day as lead crew navigator in his B-26 Marauder. He watched the Battleship Texas firing their big guns and visually following the shells from ship to targets on the Normandy shoreline. On his 46th bombing night mission, July 8, 1944, a German fighter attacked, forcing the crew to parachute from their flaming aircraft. With the aid of the French Underground in the village of Bettencourt-Saint-Quen, he hid for three months until liberated by the English.

https://www.legacy.com/us/obituaries/le ... d=17956742


Après l'attaque de Pearl Harbor, l'Army Air Corps lança un appel à candidatures pour devenir cadet de l'aviation. Brower postula, passa le test et, une fois nommé officier, rejoignit Hondo où il termina sa formation de navigateur en mars 1943. Le lieutenant Brower fut envoyé sur le théâtre d'opérations européen en août 1943 et commença ses missions de combat en janvier 1944. Brower se souvient de son premier vol lors du Débarquement, en tant que navigateur en chef de son B-26 Marauder. Il observa le cuirassé Texas tirer avec ses canons et suivit visuellement la trajectoire des obus du navire jusqu'aux cibles sur le littoral normand. Lors de sa 46e mission de bombardement nocturne, le 8 juillet 1944, un chasseur allemand attaqua, obligeant l'équipage à sauter en parachute de leur appareil en flammes. Grâce à l'aide de la Résistance française dans le village de Bettencourt-Saint-Quen, il se cacha pendant trois mois jusqu'à sa libération par les Anglais.