Picardie 1939 - 1945
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F/L Hugh Parry , Spitfire MB802 , 24 Sept.43
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Auteur :  laurent viton [ sam. juin 11, 2011 16:29 pm ]
Sujet du message :  F/L Hugh Parry , Spitfire MB802 , 24 Sept.43
Hello ,

Si un gentleman peut consulter pour moi le livre Mavré et voir où est recensé le crash de ce Spit , je prierai pour lui.

D'après le rapport de Hugh Parry , il serait tombé à 5 miles NO Beauvais .
Quelqu'un a-t-il travaillé sur ce crash qui semble très proche de celui de Gray Stenborg ( voir sur cette même page ) perdu lors du même combat ?

Merci d'avance.
Auteur :  Manur [ sam. juin 11, 2011 20:50 pm ]
Sujet du message : 
Bonsoir laurent viton , je n ai rien trouvé sur le Mavré :cry:

Un lien vite fait ;

http://brew.clients.ch/MB794-805.htm
Auteur :  laurent viton [ dim. juin 12, 2011 10:18 am ]
Sujet du message : 
Merci Manur mais je suis très déçu !
Auteur :  fifi [ dim. juin 12, 2011 10:54 am ]
Sujet du message : 
Bonjour, Ce crash n'est pas référencé dans le "Mavré", on parle en effet à la date du 24 septembre 1943 de la perte du MB805 du F/L Gray Stenborg.
Le point de chute (possible Crillon ou localités voisines) d'après des témoignages fiables donnent tous l'endroit du crash au bois de la "Chenoye" et rien ailleurs, ni à Bonniéres. Voilà il y a du travail encore a effectuer. Amicalement jph
Auteur :  Frédéric Gondron [ dim. juin 12, 2011 11:04 am ]
Sujet du message : 
Le travail effectué par les uns et les autres n'a jamais eu vocation à être complet surtout dans ce domaine. Il appelle à être complété par les recherches qui se poursuivent mais qui deviennent de plus en plus difficiles " à cause " de la disparition des témoins.
Néanmoins, on réussit à trouver de nouvelles infos. C'est le cas en ce qui concernne les avions. C'est pourquoi Marcel Mavré, puisqu'il en est question, a mis en route un second tome pour son livre sur les avions tombés dans l'Oise. Peut-être a-t-il fait part de ce crash de Spit dans son nouvel opus.

Si c'est le cas, je pense qu'on en aura des nouvelles d'ici quelques jours.

Mais, vous-même, Laurent, vous parlez du rapport de Hugh Parry. Pouvez-vous nous en dire plus ?

Cordialement
Auteur :  laurent viton [ dim. juin 12, 2011 11:26 am ]
Sujet du message : 
Donc rapport du F/Lt Hugh Laurence Parry 89399 :

Abattu 5km nord-ouest Beauvais vers 16h15 le 24 Sept.43.
Caché à Vernon , puis Evreux jusqu'au 11 janvier 44. Capturé par la Gestapo à Paris le 7 février 44 à 4h du matin.
Prisonnier à Fresnes environ 15 jours , puis envoyé au Dulag Luft à Frankfurt , finalement Stalag Luft 3 et Tarmsted et libéré le 10 avril 45.

Né le 29 octobre 1915 , engagé dans la RAF depuis le 2 décembre 1939 .
Profession et adresse : ingénieur des mines , Mufulira via Ndole , North Rhodesia.

Je suis personnellement très intéressé par les pertes de Gray Stenborg et Hugh Parry ce fatal 24 Sept. 43 , aussi toute aide pour localiser les points de chute est la bienvenue.

Laurent
Auteur :  fifi [ dim. juin 12, 2011 12:10 pm ]
Sujet du message : 
Bonjour, merci pour ce complément d'information, je vais contacter prochainement Marcel Mavré, et lui demanderai si il posséde de nouvelles informations sur ce sujet. Amicalement jph
Auteur :  Manur [ dim. juin 19, 2011 12:39 pm ]
Sujet du message : 
Frédéric Gondron a dit..
Citer :
Néanmoins, on réussit à trouver de nouvelles infos. C'est le cas en ce qui concernne les avions. C'est pourquoi Marcel Mavré, puisqu'il en est question, a mis en route un second tome pour son livre sur les avions tombés dans l'Oise. Peut-être a-t-il fait part de ce crash de Spit dans son nouvel opus.


C'est comme "mon" Messerschmitt qui serait tombé dans le marais de Mello, le 25 aout 1944 ? pas dans le Mavré .. et un seul témoin qui est sur de lui car il a été sur place..erreur de date ? à suivre..
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