Bonjour.
Voici 4 photos du Dewoitine 520 n° 215 posé en catastrophe à Rethondes le 21 mai 1940 suite à un combat aérien.
En voici brièvement l'histoire :
"16 h 45, décollage de Meaux-Esbly de 4 Dewoitine pour une mission de couverture sur l'axe Villers-Cotterêts - Crépy en Valois.
Le Commandant Morlat ayant des ennuis moteur rentre à Meaux-Esbly. De ce fait l'Adjudant Bouton prend le commandement de la patrouille et se dirige sur Crépy en Valois.
Après 1 h 00 de couverture prévue, l'Adjudant Bouton reçoit l'ordre de se porter sur Senlis ou une importante formation ennemie est signalée.
La patrouille se dirige vers le point indiqué et, très rapidement, l'Adjudant chef Bouton aperçoit de nombreux points noirs (avions ennemis et flocons de DCA).
La patrouille prend de l'altitude afin d'attaquer au plus proche un peloton de 3 Dornier 17 ou 215.
La patrouille attaque l'ailier droit du peloton de 3/4 avant puis 3/4 arrière. Ce dernier semble endommagé. Il quitte la formation en fumant. Dans la manœuvre de dégagement, l'Adjudant-chef Bouton est attaqué par des Messerschmitt 110. Il est attaqué 2 fois, il se dégage facilement et il prends de l'altitude en direction du soleil. Au bout d'un temps très court, il voit arriver derrière lui un monomoteur qu'il pense être son ailier. Cet avion tire une rafale qui met son moteur en feu et il reçoit une balle dans le bras gauche.
Il manœuvre pour se dégager et atterrir dans la clairière de Rethondes en forêt de Compiègne.
Il est recueilli par des artilleurs. Cette unité d'artillerie vont lui prodiguer les premiers soins puis le diriger vers l'Hôpital de Compiègne."

Amicalement.
Laurent

Belles photos où l'on peut clairement apercevoir les peintures de camouflage. Merci Laurent.

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Frédéric - co-administrateur du site et forum "Picardie 1939 - 1945"
Président association "Picardie 1939 - 1945"

Voici une photo complémentaire...

Dewoitine 520 n° 215 GC II/3 Adjudant-chef Bouton 21 mai 1940 - Rethondes


Nous retrouvons l'adjudant-chef BOUTON en 1941 en Syrie.


Journal officiel du 12 janvier 1942 page 196
SECRÉTARIAT D'ÉTAT A L'AVIATION
Citations à l'ordre de l'armée aérienne comportant attribution de la Croix de guerre avec palme.
Sont cités à l'ordre de l'armée aérienne les officiers, sous-officiers et hommes de troupe dont les noms suivent:

BOUTON (Claude), adjudant-chef, groupe de chasse 2/3 : pilote de chasse et chef de patrouille de grande classe. A pris une part effective aux actions du groupe, tant à Palmyre, N-ebeck, Damas, qu'à Deir-ez-Zoor; le 29 juin 1941, à Qaslal, a accompli dans le minimum de temps deux missions contre des engins blindés, arrêtant par son feu la progression ennemie. A effectué dix-neuf missions de guerre, dont onze de mitraillage. Déjà cité pendant la campagne de France.



Cordialement
Eric Abadie

Dewoitine 520 n° 215 GC II/3 Adjudant-chef Bouton 21 mai 1940 - Rethondes


Voici des citations d'aviateurs de son groupe :


Journal officiel du 17 septembre 1940 page 5029
SECRÉTARIAT D'ÉTAT A L'AVIATION
Citations à l'ordre de l'armée aérienne comportant attribution de la Croix de guerre avec palme.
Sont cités à l'ordre de l'armée aérienne les officiers ; sous-officiers et hommes de troupe dont les-noms suivent :


Groupe de chasse 2/3.

MORLAT (Jules), commandant : commandant de groupe, ardent et énergique. Le 22 mai 1940, à la tête d'une patrouille triple, a engagé le combat contre des forces très supérieures, a abattu au cours de la lutte un avion de bombardement ennemi en piqué.


MORLAT (Jules), commandant : le 8 juin 1940, à la tête d'une patrouille double, a mené la lutte contre une forte expédition ennemie de bombardement en piqué, a abattu au cours du combat deux Junkers-87.


CLAUSSE (Raymond), capitaine : commandant d'escadrille donnant journellement l'exemple. Le 8 juin 1940, au cours d'un combat contre une forte expédition ennemie, remporte sa quatrième victoire en abattant en flammes un Messerschmitt-109.


CODET (Marcel), sous-lieutenant : le 21 mai 1940, au cours d'un combat contre un ennemi supérieur en nombre, a attaqué et abattu un Dornier-17.


CODET (Marcel), sous-lieutenant: le 26 mai 1940, après un dur combat, a, par son courage, son adresse et son sang-froid, détruit à lui seul un bombardier ennemi (troisième victoire),


PRAYER (Gilbert), sous-lieutenant : brillant pilote et brillant chasseur, a, le 26 mai 1940, par une action isolée et courageuse, abattu en quelques secondes un bombardier ennemi.


KILLY (Robert), sergent : suivant sans hésitation l'exemple de son chef de patrouille, a attaqué, le 21 mai 1940, avec énergie et courage un Dornier-17, n'arrêtant le combat qu'à la chute de l'appareil.


KILLY (Robert), sergent : le 22 mai 1940, au cours d'une rencontre avec une forte expédition ennemie, a attaqué sans relâche un Junkers-87 qu'il avait isolé. Ayant épuisé ses munitions, a continué la poursuite, permettant ainsi à son chef de patrouille d'achever la destruction de cet avion (deuxième victoire).


GLEICH, lieutenant : officier plein de bravoure et d'allant, le 21 mai 1940, au cours d'un combat contre un ennemi supérieur en nombre, a réussi à abattre, seul, un Dornier-17 et un Messerschmitt-110.


PEROUTKA, sergent : pilote ardent et courageux, le 8 juin 1940, au cours d'un combat contre un ennemi supérieur en nombre, a abattu un Junkers-87.


KORBER (Charles), caporal : le 22 mai 1940, a attaqué avec énergie et courage un Henschel-126. Après un combat acharné et aidé par un coéquipier, a abattu cet avion remportant ainsi sa deuxième victoire.



Cordialement
Eric Abadie

Dewoitine 520 n° 215 GC II/3 Adjudant-chef Bouton 21 mai 1940 - Rethondes



Journal officiel du 26 août 1940 page 4791
SECRÉTARIAT D'ÉTAT .A L'AVIATION
Citations à l'ordre de l'armée aérienne comportant attribution de la Croix de guerre avec palme.
Sont cités à l'ordre de l'armée aérienne les officiers, sous-officiers et hommes de troupe dont les noms suivent :


Groupe de chasse II/3.

CLAUSSE (Raymond), capitaine : excellent chef d'escadrille et brillant pilote de chasse sachant mettre sa science du pilotage au service de sa volonté de vaincre. Le 22 mai 1940, au cours d'une même mission, a successivement abattu deux avions d'assaut, disloquant ainsi une formation massive qui bombardait nos troupes au sol.


NAUDY (André-Ludovic), capitaine : valeureux pilote de chasse qui manifeste un magnifique courage et une inlassable activité. Le 22 mai 1940, a remporté ses quatrième et cinquième victoires en abattant, en combat singulier, à quelques minutes d'intervalle, deux avions ennemis de bombardement en pique.


CODET (Marcel), sous-lieutenant : excellent officier, donnant journellement des preuves de son énergie et de son courage. Le 21 mai 1940, aidé d'un équipier, a réussi a abattre un multiplace ennemi.


CODET (Marcel), sous-lieutenant : brillant pilote, de chasse, tenace et courageux. Le 26 mai 1940, a remporté sa deuxième victoire en abattant un avion de bombardement ennemi en combat singulier.


D'HARCOURT * (Robert), sous-lieutenant : jeune officier d'un courage et d'un dévouement exemplaires, animé d'un ardent idéal. Le 21 mai 1940, a trouvé une mort glorieuse à bord de son avion de chasse, en plein ciel de bataille.


PRAYER (Gilbert), sous-lieutenant : excellent pilote de chasse, ayant manifesté de brillantes qualités au cours de nombreuses missions de guerre. Le 26 mai 1940, a réussi à abattre un multiplace ennemi.


TROYES (Aimé), sous-lieutenant : excellent pilote de chasse, donnant journellement des preuves de son énergie et de son courage. Le 21 mai 1940, a brillamment triomphé d'un avion ennemi, l'abattant en combat singulier.


TROYES (Aimé), sous-lieutenant : officier d'un courage et d'un zèle exemplaires. Le 22 mai 1940 alors qu'il avait déjà triomphé, la veille d'un biplace de chasse, a réussi à abattre un nouvel adversaire, au cours d'une rude mêlée avec de nombreux avions ennemis.


TOURNE (Robert), sergent-chef : excellent sous-officier, courageux et brillant pilote de chasse. Le 27 mai 1940, a remporté sa quatrième victoire en abattant, en combat singulier, un multiplace ennemi de bombardement.


TOURNE (Robert), sergent-chef : remarquable pilote de chasse ayant abattu, le 22 mai 1940, au cours d'une même mission, deux avions ennemis de bombardement en piqué. Ayant épuisé son essence, a été contraint d'atterrir sur un terrain abandonné, à proximité duquel se trouvaient des éléments motorisés. Manifesta beaucoup de sang-froid et de décision en réussissant à rejoindre les lignes françaises, à se procurer de l'essence et à ramener à sa base son avion intact.


GLEICH (Jaroslav), sergent : excellent sous-officier tchécoslovaque qui manifeste, sous les couleurs françaises, de belles qualités de pilote de chasse. Le 21 mai 1940, au cours d'une même mission, a brillamment triomphé de deux avions ennemis les abattant successivement à quelques minutes d'intervalle.


LOI (Martin), sergent : pilote de chasse ardent, excellent équipier, ayant manifesté ses belles qualités au cours de nombreuses missions de guerre. Le 26 mai 1940, a réussi à abattre un monoplace ennemi puis, avec un camarade de combat, un multiplace de bombardement.


CUKR (Venceslas), caporal-chef : excellent caporal tchécoslovaque qui manifeste, sous les couleurs françaises, de belles qualités de pilote de chasse. Le 22 mai 1940, au cours d'une même mission, a brillamment triomphé de deux avions d'assaut, les abattant successivement à quelques minutes d'intervalle.



* Voir le sujet : Dewoitine D520 n°112 du s/lt Harcourt du GC II/3
viewtopic.php?f=4&t=214&hilit=D%27HARCOURT



Cordialement
Eric Abadie