Bonsoir
Nouvelle identification d'un zinc à Compiègne
A+
| Picardie 1939 - 1945 https://picardie-1939-1945.org/phpBB2new/ |
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| Identification https://picardie-1939-1945.org/phpBB2new/viewtopic.php?f=4&t=263 |
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| Auteur : | Marc Pilot [ ven. mars 07, 2008 11:44 am ] |
| Sujet du message : | Identification |
Bonjour A partir de l'insigne sur la dérive peut-on confirmer que cet avion a pu être abattu dans le secteur de Compiègne? http://cgi.ebay.fr/TOP-avion-francais-o ... dZViewItem A+ |
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| Auteur : | fifi [ ven. mars 07, 2008 12:23 pm ] |
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Bonjour, en tout cas je pense qu'il sagit d'un Dewoitine D520 du GCII/3, (insigne de la SPA 81, lévrier). En regardant le "Mavré", on trouve a la page 56 (Francières), des infos, mais je ne peux dire si cette photo est prise dans ce secteur. Amicalement jph |
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| Auteur : | Marc Pilot [ mer. juin 25, 2008 18:58 pm ] |
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Bonsoir Nouvelle identification d'un zinc à Compiègne
A+ |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ mer. juin 25, 2008 20:35 pm ] |
| Sujet du message : | |
J'ai du mal à lire le numéro de série du moteur, t'as pas une photo plus nette ? 
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| Auteur : | fifi [ jeu. juin 26, 2008 10:52 am ] |
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Bonjour, il est vrai que la photo est petite  , néanmoins je pense à un appareil Français, avec un moteur en étoile soit le Curtiss H75, ou un Bloch. Le Bloch à ma préférence il me semble que le moteur est un Gnôme et Rhône, qui équipait le Bloch, et non un moteur Pratt & Withney qui lui équipait le H75. De plus le train sur le H75 pivotait de 90° avant de se rétracter dans l'aile, il ne me semble pas voir ce système sur cette épave, qui visiblement a été incendié sur pieds. Derrière le poste de pilotage, le Bloch possède une grosse "épine dorsale", tandis que le H75, possède des vitres qui se prolongent loin vers l'arrière du fuselage.
Attendons les avis, à suivre. Amicalement jph |
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| Auteur : | Eric [ ven. juin 27, 2008 10:14 am ] |
| Sujet du message : | |
Bonjour à tous Je suis du meme avis que fifi  pour les raisons déja évoquées
Je rajouterais ces 2 références techniques au niveau du train d'atterrissage. Train d'atterrissage Messier du MB 152 
Cela correspond assez bien à celui que l'on voit sur la photo. Train d'atterrissage du H-75 
Sources: "Le Bloch MB-152 de Serge JOANNE" et "Les Curtiss H-75 de l'Armée de l'Air de Lionel PERSYN" Amicalement . Eric |
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| Auteur : | Marc Pilot [ dim. juin 29, 2008 13:57 pm ] |
| Sujet du message : | |
Bonjour merci à nos spécialistes, bon je résume : un Bloch certainement incendié volontairement dans le région de Compiègne (probablement Margny). quelle unité aurait utilisé des appareils de ce type dans ce secteur? A+ |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ dim. juin 29, 2008 21:50 pm ] |
| Sujet du message : | |
Aucune unité du côté de Compiègne. Les unités équipés de B152 était le G.C. I/1 à Gouvieux/chantilly et le G.C. à Beauvais Tillet. Il fuadrait regarder dans le "Mavré" une chute dans ce secteur. Ensuite cela peut-être n'importe quelle unité utilisant le Bloch. |
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