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| Morane à Montdidier? https://picardie-1939-1945.org/phpBB2new/viewtopic.php?f=36&t=1058 |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ mar. mars 09, 2010 10:32 am ] |
| Sujet du message : | |
Tu me ferais presque de la peine sur ce coup là ! Un beau Bloch 152
Sinon, est-ce que ce ne pourrait pas être l'avion du capitaine Peyrègne du G.C. I/8 abattu dans les environs de Montdidier ? |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ mar. mars 09, 2010 10:37 am ] |
| Sujet du message : | |
Abattu au-dessus d'Assainvillers (4 km de Montdidier) |
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| Auteur : | ae80 [ mar. mars 09, 2010 12:00 pm ] |
| Sujet du message : | |
Bonjour à tous, bonjour Marc, L'avion, le Bloch MB. 152, semble être celui du capitaine Garde du GC 1/1 crashé le 14 mai 1940. voir : http://pagesperso-orange.fr/frenchaces/p-profil.html Si j'ai le temps aujourd'hui, je regarde dans ma documentation pour t'en dire plus. Cordialement Eric |
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| Auteur : | jumbo [ mar. mars 09, 2010 12:30 pm ] |
| Sujet du message : | |
c'est drôle le coq chantant me ramène quelques années en arrière quand j'ai fait mon service militaire à St Dizier. C'était l'emblème d'une des 2 escadrilles de mon escadron à savoir le 2/7 Argonne. Mais on était sur Jaguars, pas sur Bloch |
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| Auteur : | ae80 [ mar. mars 09, 2010 13:29 pm ] |
| Sujet du message : | |
Re-bonjour, Il semble que le Capitaine Garde se soit posé sur le ventre près d'Aulnoye à bord du MB 152 N° 425 "34". voir la fiche sur le capitaine Garde sur le site : http://www.cieldegloire.com/004_garde_g.php Cordialement Eric |
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| Auteur : | ae80 [ mar. mars 09, 2010 20:28 pm ] |
| Sujet du message : | |
Bonsoir Marc, La piste du capitaine Garde reste une hypothèse et n'est en aucun cas un postulat pour le moment. Le "34" sur le fuselage serait plutôt en faveur de la piste que j'avance mais bien entendu tout ceci demande confirmation. Concernant les photos de l'emplacement présumé du char VAUBAN je m'en occupe dès que j'aurai un moment de libre. Demain, animation pédagogique toute la journée. Je sors l'aspirine. Bien cordialement Eric |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ mer. mars 10, 2010 0:12 am ] |
| Sujet du message : | |
ae80 a écrit : Bonsoir Marc,
La piste du capitaine Garde reste une hypothèse et n'est en aucun cas un postulat pour le moment. Le "34" sur le fuselage serait plutôt en faveur de la piste que j'avance mais bien entendu tout ceci demande confirmation. Concernant les photos de l'emplacement présumé du char VAUBAN je m'en occupe dès que j'aurai un moment de libre. Demain, animation pédagogique toute la journée. Je sors l'aspirine. Bien cordialement Eric Je pense que le Capitaine Garde n'est pas la bonne piste. Le Capitaine Garde sorti trois fois ce jour-là avec diverses patrouille du G.C. I/1 s'est en effet posé à Aulnoye (dizaine de kilomètre de Maubeuge), suite à une poursuite avec un Me 110. A court de munition il est touché (moteur touché) et obligé de se poser. [ Ce jour malgré l'atterrissage forcé de Garde reste une grnade journée pour le G.C. I/1 avec 5 victoires homologuées. ] Je vous ferai grâce de mes sources pour cette fois. |
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| Auteur : | Eric [ mer. mars 10, 2010 11:07 am ] |
| Sujet du message : | |
Bonjour à tous Dans le livre de Serge Joanne page 148 on retrouve une photo (Coll M.Comas) d'un MB 152 codé 34 avec la légende suivante: Les reste du MB.152 n°425 "34" du Cne Garde (GC I/1) qui s'est posé sur le ventre à Aulnoye après un combat aérien le 14 mai 1940. Cette photo est prise d'un autre angle et une partie du capot moteur est démontée. Il ressemble beaucoup à celui visible sur les photos de Marc mais le doute persiste. Au fait fred tu t'en ai remis !!! voila que Marc prend un Bloch pour un Morane A+ Eric |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ mer. mars 10, 2010 11:45 am ] |
| Sujet du message : | |
Eric a écrit : Bonjour à tous Dans le livre de Serge Joanne page 148 on retrouve une photo (Coll M.Comas) d'un MB 152 codé 34 avec la légende suivante: Les reste du MB.152 n°425 "34" du Cne Garde (GC I/1) qui s'est posé sur le ventre à Aulnoye après un combat aérien le 14 mai 1940. Cette photo est prise d'un autre angle et une partie du capot moteur est démontée. Il ressemble beaucoup à celui visible sur les photos de Marc mais le doute persiste. Eric Eric, peux-tu scanner la photo, Mathieu ne nous en voudra pas de mettre sur le forum une de ces photos. Si l'avion y ressemble, cela pourrait laisser entendre que c'est la photo de Marc qui est mal légendée ou située. Eric a écrit : Au fait fred tu t'en ai remis !!! voila que Marc prend un Bloch pour un Morane
A+ Eric Ce qui me chagrine le plus, c'est que finalement je me dis qu'il n'a pas lu mon livre |
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| Auteur : | Marc Pilot [ mer. mars 10, 2010 12:39 pm ] |
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Bonjour C'était juste pour voir ceux qui sont affutés Blague à part ces photos étaient légendées "Montdidier" mais semblent avoir été prises ailleurs donc. A+ |
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| Auteur : | Eric [ mer. mars 10, 2010 13:11 pm ] |
| Sujet du message : | |
Re Voila donc cette photo
Je trouve beaucoup de ressemblance avec la 2ème photo de Marc, schéma de camouflage, petites trappes ouvertes, code 34, position de l'avion, végétation visible. Par contre différentes parties du capot moteur sont démontées et une partie démontable du bord d'attaque à coté du canon HS 404 n'est pas à la même place. Source photo: Le BLOCH MB-152 par Serge Joanne A+ Eric |
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| Auteur : | Frédéric Gondron [ mer. mars 10, 2010 14:49 pm ] |
| Sujet du message : | |
Nous sommes apparement avec le même avion. Si l'on reprend le premier post de Marc, il dit ceci : Citer : Bonjour
... 3/ pouvait-il se trouver à Montididier? Marc, ne dit pas qu'il se trouve à Montdidier. Alors Marc est-ce que c'est écrit sur la légende de la photo ou alors est-ce écrit dans un texte ? Ou était-une question de ta part ? Nous sommes tous d'accord pour dire que c'est l'avion du Capitaine Garde écrasé à Aulnoye. C'est donc un avion du G.C. I/1 |
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| Auteur : | Marc Pilot [ mer. mars 10, 2010 16:43 pm ] |
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Bonjour Le vendeur indique une légende Montdidier mais c'est assez régulier d'en trouver des fantaisistes. A+ |
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| Auteur : | ae80 [ mer. mars 10, 2010 19:14 pm ] |
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Bonsoir à tous, Je suis heureux de constater que mon hypothèse de travail soit retenue à l'unanimité ... même par les plus pessimistes. Cordialement Eric |
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